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值得一提的是，明晟公司公布的最新的纳入MSCI新兴市场指数的A股名单中，新调入的11只A股中，医药股占了4席，占比显著高于其他行业。招商基金国际业务部总监、招商MSCI中国A股国际通指数基金经理白海峰表示，这反映了国际投资者对中国医药（22.22 +0.05%，诊股）健康产业的关注与认可。中国的人口基数、年龄结构、长期趋势以及人们日益增长的对美好生活的需求，都决定了医药健康行业未来在中国巨大的发展空间和广阔的发展前景以及实实在在的刚性需求。

责任编辑：刘德宾 SN222延伸阅读：“边缘车企”如何在行业洗牌潮中求生车企“跨界”卖房：有的为保壳，有的要“输血”，有的靠拆迁获巨额补偿……文 | 付玉梅今年以来，汽车圈内刮起了一阵阵“卖房”风，包括海马、力帆等不少自主品牌车企都加入了卖房的阵营中。业内人士普遍认为，车企频繁的卖房举措多与其面临的困境有关。那么，这些卖房的车企，他们都经历了什么？

高超音速弹头正是通过提高末端速度突破拦截系统。东风-17导弹的超高音速滑翔弹头具有大气层外机动和大气层外加速的超音速能力。据推测，东风-17导弹的最远射程为1800公里到2500公里之间。其中，导弹飞行了约1400公里，剩下的距离则有超高音速滑翔弹头完成。而在释放超高音速滑翔弹头的时候，其高度为60公里。在此高度上，能够进行侦测和拦截的只有美国的萨德反导系统和配属的标准3导弹。但是就算萨德侦测到并发射了导弹，在大气层外，超音速弹头依旧可以进行机动变轨躲避导弹，而笨重的标准3却没有进行大攻角变轨的能力。

从未来的角度来看，智能汽车的竞争核心或许是运营的能力。但对造车新势力而言，目前更加重要的是活在当下。目前，小鹏汽车对外展示的智能化，主要是全场景化的自动泊车功能。何小鹏口中的“智能汽车生态”未来如何实现，还需要经历长时间探索。小鹏汽车的智能化到底能否为其谋得市场位置，则需要年底前正式全面上市交付的首款SUVG3来检验。

互联网电视本身利润就不高，持续价格战的结果便是卖一台亏一台，不断陷入亏损的泥淖，即便是当时稳居行业第一的乐视，也摆脱不了这一宿命，而乐视的困扰显然还不止于此。2017年末，乐视母公司被爆财务造假，年报显示这一年乐视巨亏138.8亿元，贾跃亭也远走美国，并留下了“下周回国贾跃亭”的话柄。受此影响，如日中天的乐视超级电视市场份额骤降，从互联网电视领域绝对的老大滑落。

文/余苏怡责任编辑：覃肄灵花旗发布报告称，中石油（00857）今年第三季净收益为88亿元人民币，环比下跌51%，低于该行预期的100亿元人民币。虽然集团炼油及销售表现有改善，但油价低使勘探及开采业务表现疲弱，和进口天然气亏损上升，都导致集团季绩不及预期。另外，集团今年前九个月净收益为370亿元人民币，仅占该行原先全年预测的56%。