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谁“杀死”了Google+又一款产品被Google“放弃”了——谷歌于10月8日发公告表示，公司旗下社交网络服务Google+的消费者版本将在未来10个月内永久关闭，只会留下一个适用于特定用户的企业版。谷歌此举源于《华尔街日报》于同一天发表的一篇报道。这篇报道揭露了Google+的安全漏洞：从2015年到2018年3月，Google+的一个软件故障将其数十万用户的个人数据泄露给外部开发者。这些数据包括姓名、电子邮件地址、出生日期、性别、居住地等个人资料。

知情人士称，在内部委员会达成一致后，Google的CEO桑达尔·皮查伊（Sundar Pichai）做了一个现在看来非常错误的决定——向用户隐瞒漏洞。不作恶都是假的？尽管目前来看，泄露的用户数据还不能确定是否被用于恶意目的，随着漫长的调查，这件事也许会被公众淡忘。但是，“前瞻网”认为，谷歌的“掩盖”却暴露了更严重的问题——谷歌是否对有关其做法的其他有争议性问题保持公开透明，还是惯性“失声”？

而从2018年各季度的前十大重仓股看，却基本都以国有商业银行、石油、电信等国资公司为主。以去年四季报为例，其前十大重仓股为工商银行、农业银行、腾讯控股、中国移动、中国银行、申洲国际、中国石油化工股份、汇丰控股、深圳国际、香港宽频，其中大部分在今年的股市大涨中表现逊色。

直到十一月中旬，他踌躇满志地投了将近20家，但是一个半月里只正式面试了四家公司。这种个例反映了今年互联网行业就业异常惨淡的本质，招聘职位数与去年同期相比减少 51%，连续第二个季度出现需求的负增长，职位的收缩幅度远高于全国平均水平。然而，态度的转变却未必能跨越一次面试，让他拿到一份工作。那家在线教育公司面试官向他表示，一周六天，朝十晚十一，月薪无法和前一份工作持平，打车不报销。这种待遇全面降级的情况下，张扬坐不住了，不想放弃本行选择一种更为艰难的赚钱方式。

下午时分，斜阳懒懒地照着。天津市武清区豆张庄大致700米长的森淼道和与其平行的权健道，以及200多米长的世纪西路和世纪中道的部分路段的路边两旁，停满了近200辆来自全国各地的车辆，这些车辆在前挡风玻璃处放置一块牌子，标明来自某省或某市。这些车辆主要以大巴车或旅游大巴车为主，也有部分为中巴车、面包车或商务车。几年前的某卫星地图也从太空记录了这一盛景，这几条街上，停满了20多米长的大巴车。

环球时报社评：用自强和更大对外开放应对新挑战责任编辑：余鹏飞裁员风暴下 被撇下的年轻人导读：从可查数据来看，2018年整体就业景气指数不如上一年，其中备受关注的互联网行业指数从第一宝座跌落到前三之外，从2017年同期的 12.62下滑至 4.2。