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环保限产力度如何？主要取决于天气状况。出于经济增长与保证供应的需要，如果不出现严重雾霾天气，估计今冬取暖期间，钢铁企业限产不会“一刀切”，力度亦不会太大。对此，市场已经取得共识，分歧不大，从而使得 “炒作题材”相应减少，减缓了市场震荡。由此可见，今冬中国钢材市场应该高位运行，波澜不惊。当然，因为当前钢材库存水平较低，尤其是建材库存持续下降；同时钢材现货价格远高于期货价格，而现货价格又看不出大幅跌落迹象。因此钢材市场还是具备了一定的上涨基础，现在是“万事俱备只欠东风”，需要一个“火星引爆上涨火药”。

委托运输管理也影响到了京沪高铁的运输生产模式。众所周知，铁路运输具有高度集中、大联动的特点，运输生产一般实行集中统一指挥的运输调度组织模式。目前，我国铁路实行国铁集团和铁路局两级运输调度指挥和 专业管理模式，国铁集团是国家铁路运输组织的责任主体，履行国家赋予的铁路 运输统一调度指挥职权；铁路局是安全、生产、营销、服务的责任主体，在服从 全路运输集中统一指挥的前提下，充分行使生产经营自主权。

中方愿与所有世贸组织成员共同努力，积极开展讨论，尽早启动上诉机构成员遴选的程序，共同保障争端解决机制的正常运行，维护多边贸易体制的权威性和有效性。谢谢。5中新社记者：G20峰会召开在即，请问中方对此次峰会经贸领域的成果有哪些期待？高峰：G20峰会机制发展十年来，在全球经济治理中发挥着重要的作用。2016年杭州峰会成功推动了G20从危机应对机制向长效治理机制的转变。目前，贸易投资机制已经成为G20重要的合作支柱。

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