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连续的大跌，恒生指数最近一个月的涨幅，已经几乎“消耗殆尽”，指数已经临近9月份26219.56点的低点。10月份至今3个交易日，第一天10月2日恒生指数即暴跌2.38%迎来开门黑，10月3日跌幅收窄仅下跌0.13%，今日再度暴跌1.73%。

在回拨机制启动前，亚世光电和三美股份的网上发行数量分别为669.8万股、1792万股，网上申购上限分别为6500股、17000股，顶格申购分别需要深市市值6.5万元和沪市市值17万元。预计两只新股的中签率都不会太高。数据显示，自2018年至今两市共有129只新股上市，其中126只新股已经开板，平均一字涨停板数量为7.44个。沪市68只新股的平均一字涨停板数量为7.34个，深市58只新股的平均一字涨停板数量为7.57个。

2018年2月，WPP携手Google发布了BrandZ™2018中国出海品牌50强排行榜，华为第2名、小米第4名、一加第12名、OPPO第26名，vivo第28名。BrandZ™是全球最大的品牌资产平台，覆盖了45个国家超过10万个品牌。这是衡量在市场销售中被验证的品牌贡献度的唯一品牌评估排名。

其后，雪莱特在并购重组的道路上越行越勇。2015年，雪莱特宣布斥资1500万元收购无人机公司曼塔智能；2017年，公司以3.0亿元全资收购卓誉自动化，开拓动力锂电池生产设备业务．．．．．．据小债看市（微信公号：little-bond）统计，2014年至今，雪莱特频繁并购超过10起，并且涉及领域众多，跨界并购多元化发展也为日后暴雷埋下了隐忧。

对江淮汽车来说，无论是从市场竞争还是行业发展趋势来说，大力发展新能源汽车已经成为其突围的关键，其也明确提出了新能源汽车是公司的战略性核心业务。江淮汽车方面表示，基于《汽车产业中长期发展规划》及节能减排中长期刚性要求，江淮汽车将积极把握机遇，大力发展新能源汽车。按照计划，到2020年江淮新能源汽车销量占总销量比重突破20%，到2025年江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。

更加值得关注的是，当代东方还存在财务不规范问题。其中，期末应收账款余额较大，部分款项账龄已超过三年，公司未采取有效的措施进行催收。同时，期末预付款项余额较大，大部分款项账龄已超过一年，相关业务进展缓慢，不能收回的风险较大，公司未采取有效措施进行管理。另外，商誉余额较大，商誉减值测试不够谨慎。