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赵亚蕊说，目前出台较多扶持民企的政策，银行也会向优质民企增加信贷。不过，资金流通机制是否能完全疏通还有待观察。当前，多家银行已提出具体举措，加大对民企金融支持力度。例如，工商银行进一步研究部署支持民企发展多项新措施，包括推进总行级合作客户服务落地、完善民企融资区域和行业投向布局等十条具体举措。浙商银行提出，2019年将通过表内贷款和表外融资等多种融资方式新增信贷投放约1300亿元，以服务民企，占全行可用资源的60%以上。
此前，由中国银保信联手部分险企打造的首个保险领域行业级区块链——中国银保信行业信息联盟链已实现在电子保单托管平台等业务场景的应用落地。截至9月底，其累计托管的电子保单达到400多万份。近日普华永道统计发现，当前全球正在探索的区块链应用场景里，逾20%与保险相关。原因是将信任视为核心价值主张的保险行业，与具备不可篡改特性的区块链技术能形成互补，由此令保险业态出现一系列颠覆性改变。
白皮书说，中国积极吸引外国机构和个人来华投资兴业，外商直接投资规模从1992年起连续26年居发展中国家首位。加入世贸组织后，外商直接投资规模从2001年的468.8亿美元增加到2017年的1363.2亿美元，年均增长6.9%。外商投资企业在提升中国经济增长质量和效益的同时，分享中国经济发展红利。 （完）
卡申认为，这种说法未必值得相信，将来可能还会出现新的说法。卡申认为，这倒很像中国大陆在2003-2005年间破获台湾特务网的情况。当时中国人短时间内就逮捕了大量涉嫌从事间谍活动的高官，包括至少两名台方现役将军。中国人是怎样办到的，至今还是个谜。
主力持仓方面，由于走势有所差别，期指各品种主力资金变化也不尽相同。其中IF呈现多增空减的局面，多头增513手，空头减952手，净空持仓降至3220手；IH多空主力双双增仓，多头增839手，空头增372手，净空持仓降至2452手；IC虽然多空方均有增仓，但空头增仓力度明显大于多头，多头增1138手，空头增3841手，净空持仓升至14361手。
作为上汽集团控股的零部件企业，尽管华域汽车对控股股东上汽集团的销售占比此前已经逐年下降，但根据2018年报信息统计，华域汽车营业收入的58%仍来自于上汽集团，上汽集团销售下降直接拖累了华域汽车。乘联会秘书长崔东树分析，随着车市竞争加剧，尤其整个乘用车市场批发量、零售量均下滑，给传统汽车零部件企业带来了巨大的增长压力，汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降，以及上游原材料价格上涨的双重压力，进而压缩具体零部件公司的整体利润水平。
