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从北上资金减持股来看，国检集团（行情603060，诊股）遭减仓最为显著，持股比例下降3.1个百分点；昆药集团（行情600422，诊股）持股比例也下降1个百分点以上，该股本周股价暴涨51.85%，除周五外，前4个交易日录得4个涨停板。值得一提的是，昆药集团属于青蒿素概念股，2018年中报称，公司生产的双氢青蒿素片治疗红斑狼疮进入临床Ⅱ期患者入组阶段。北上资金本周的大幅减仓意味着获利套现。另外，康恩贝（行情600572，诊股）、中国银河（行情601881，诊股）、瀚蓝环境（行情600323，诊股）及中国科传（行情601858，诊股）等11股减仓比例均超过0.5个百分点。
上月，大众前CEO穆勒（Matthias Mueller）被董事会主要股东解聘，后由迪斯接任CEO一职。德媒称迪斯与美国司法部代表、联邦调查局代表进行了谈话。迪斯于2015年7月，即“柴油门”事件曝光前两个月加入大众。报道称，迪斯由美国去年任命，负责监督大众集团改革的监察人Larry Thompson进行陪同。大众对此报道拒绝发表评论。据知情人士称，迪斯与Thompson近日确已在美国会面，并与有关部门展开会谈，但具体细节并未透露。
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中商智库首席研究员李建军表示，货币政策的逆周期调节或继续加强，一方面，确保企业在复工复产的关键时期经营资金的稳定和可持续，维护较为宽裕的金融市场环境和宽松的信贷条件；另一方面，要加强政策疏导，对中小和民营企业的资金支持能够精准到位，从支持企业生产的角度帮助稳就业和恢复消费信心。
销量下滑持续亏损与海马汽车销量的低迷直接挂钩。海马汽车在2018年年报中称，“公司受外部大环境、公司品类战略落地和产品进一步聚焦的影响，全年汽车销量同比大幅下滑”。资料显示，早在2017年，海马汽车便开始启动聚焦战略。然而，该战略的实施并不顺利。2017年初，海马汽车制定30万辆的销量目标，最终仅完成14.03万辆。2018年，海马汽车销量为6.75万辆，同比下滑51.88%，其中SUV销量同比下滑50.92%。2019年前4个月，海马汽车销量为7742辆，同比下滑72.2%，其中SUV销量同比下滑60.11%。
面对目前的大市，诸多市场人士纷纷表示无需太过担忧。第一上海首席策略师叶尚志表示：“在寻底尾声，股价的波动性风险也是最高的，操作上要保持谨慎，另一方面可以选好名单、准备低吸和换筹。名单方面，对于医药股、内需消费股、内险股、5G题材股、手机相关股、以及半导体股等等，维持正面看法，尤其是相关板块里的龙头。事实上，能够成为板块龙头，往往是有业绩来支撑的。就如手机相关股里的舜宇光学科技，其中报在周三公布后，股价受消息刺激带动、上冲至三个半月新高，但另一边，大盘则在寻底至年内的最低水平。对于维持正面看法的板块龙头，可以继续优先关注，尤其是股价在受到大市影响之下而出现回调的话，将会是趁低吸纳的时机。”
