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不过，1℃记者调查发现，目前不管哪一种取氢办法，在成本上，都难以支撑中国氢燃料电池汽车的长远发展。李参成向1℃记者介绍，南海瑞晖加氢站的氢气主要来自广州南沙，这些氢气进入加氢站的价格在40元/公斤，其中运输成本在5~10元/公斤。另外，上海浦江特种气体有限公司总经理刘炜炜不久前向媒体介绍，氢气成本，目前简单来说就是三个“10”：即原料费用10元/公斤，提纯、压缩费用（视气源种类及压缩的压力所定）10元/公斤，运输费用10元/公斤；加上一定利润，进入加氢站的价格是40元/公斤。

中国移动：4G商业成功推动了5G发展在昨天召开的世界5G大会“全球运营商高峰论坛”上，中国移动首席技术官以及执行副总裁李正茂介绍，现在中国移动的4G基站数已经达到280万个，覆盖城乡98%人口，拥有用户数超过7亿。他表示，进入5G时代，中国移动借鉴4G运营的成功经验，积极推动5G发展的各项工作。

三、面额数字白水印位于票面正面左侧。透光观察，可见透光性很强的面额数字“50”字样。四、光彩光变面额数字位于票面正面左下方，可见面额数字“50”。垂直票面观察，面额数字为金色；倾斜观察，面额数字为绿色。随着观察角度的变化，面额数字颜色在金色和绿色之间交替变化，并可见到一条亮光带上下滚动。

马险峰表示，碳期货由于采用集中竞价交易机制，市场流动性比较高，监管比较严格，形成的碳价格具有透明性、公允性等特点，能有效帮助企业锁定减排成本，合理安排生产计划，积极实现减排目标。“如果说碳市场的建立是推动绿色经济发展的车轮的话，那么碳期货就是车轮轴承上的润滑剂。”姜梓涵说，开展碳期货交易不仅可以为市场提供具有更高流动性的交易平台，还能为市场提供具有连续性、公开性和预期性的价格参考，有利于增加市场透明度，提高资源配置效率。

责任编辑：吴金明原标题：三星电子第三季度净利润下滑52%：芯片业务有望回暖10月31日，韩国三星电子（Samsung Electronics）公布了截至2019年9月30日的第三季度财报。报告期内，三星的营收为62万亿韩元，同比（较上年同期）下降5.3%，营业利润为7.78万亿韩元，同比降低了55.7%，净利润下滑52%至6.3万亿韩元。

近14亿人的大市场，潜力无限，活力无穷。激发居民消费潜力，需要更多实招、硬招，架好消费新支点，撬动消费新增长，中国经济将在高质量发展的路上更加动力澎湃。责任编辑：张国帅中国南航集团财务有限公司存在违反规定从事未经批准的业务活动。广东银保监局决定没收中国南航集团财务有限公司从事上述业务活动违法所得10569.07元，并处罚款50万元，罚没合计510569.07元。