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约谈强调，国务院安委办已向全国通报“2·23”事故情况，国务院安委会已对该事故查处进行挂牌督办。内蒙古自治区要认真查清事故原因，并依法依规严肃追责。责任编辑：张申新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

对此，国家能源局新能源司和国家发展改革委价格司在答记者问时也强调，积极鼓励不需国家补贴项目。目前光伏发电既面临补贴不足的现实问题，也有市场竞争力不足的长远发展问题，在通过各种措施推动光伏发电自身建设成本下降的同时，鼓励各地出台政策支持光伏产业发展，减少非技术成本，降低补贴强度。对于不需要中央财政补贴的光伏发电项目，地方可根据接网消纳条件和相关要求自行安排建设。

庄辰超还说，总是纠结和担心会不会落入不达标区的人是很难和便利蜂一起奋战到底的。体面的生活是要靠奋斗，不是靠混，更不是靠躺地打滚。以下为庄辰超1月28日向员工发的内部信全文：感谢大家过去一年的付出，2018是奠定便利蜂业务高歌猛进很重要的一年。新春将至，的确有好消息分享给大家，公司目前的资金储备达到了数十亿元，这是公司历史上前所未有的高度。

A证券机构人士向记者表明，其实这只基金就是投向所谓的独角兽，像阿里巴巴、百度在中国发行的CDR，还有未上市的大市值公司，比如蚂蚁金服等。这个独角兽基金的优势是投资者可以间接购买独角兽股票，并且除了独角兽股票，还可以配置其他资产，适当降低一些风险。但是，这只基金更适合高净值客户买着放在那，一般人不太适合，因为封闭期太长了，期限越长潜在风险越多，比如市场波动风险。

程维的应对手段是：派人到每一台出租车上，给平板电脑“刷机”，在上面安装滴滴打车。结果百米出了装设备的钱，滴滴一分钱不花，就在上面装了自己的软件。据百米当时的品牌部总监孙志刚后来说：滴滴还曾在一段时间里，通过刷单的方式，人为制造订单很繁忙的假象，让出租车司机以为滴滴上面的单子确实很多，只是因为自己手慢才抢不到。

后来统计，在这场烧钱大战中，腾讯和滴滴共计补贴了14亿，阿里和快的共计补贴了10亿多。这个数字前无来者，效果也非常惊人。在两大巨头惨烈的大战之下，其他网约车基本上都被摧枯拉朽地毁灭。大战结束时，滴滴和快的的市场份额共计已经占到了98%。不管是阿里、腾讯，还是滴滴、快的，都对这场大战心有余悸。两家开始了和谈。