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直-10ME的另一大改进是拆除了发动机舱进气口导流罩结构，改用整体过滤网罩式设计，把整个进气口暴露在外。从照片看这个过滤网罩相当粗糙，应该是临时安装上用于试飞的。前文提到直-10ME换装两台功率提升的涡轴-9改进型发动机，功率的加大就必然意味着对进气量需求的提高，致使直-10原先的侧吸式进气口导流罩无法满足要求，于是干脆拆除整个结构以加大进气量，全新的大进气口导流罩结构应该已经在设计中了。

但是，费多佐夫并未因此感到害怕或恶心，反而觉得很感兴趣，才决定上传社群媒体分享，他在网络的高人气也获得俄罗斯媒体“今日俄罗斯”（RT）的关注，戏称费多佐夫捕获的深海生物其实是在回锅演出电影《异形》的“演员”，还有粉丝根据被捕捞到的深海鱼作画，再传回给费多佐夫。

责任编辑：张缘成炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！来源：容维证券今日三大股指全线低开，随后一路震荡走低。盘中除口罩防护、医疗、制药板活跃外，其他板块均出现不同程度调整。截止收盘沪指收于2943.29点，下跌3.01%；创业板收2093.06点，下跌4.55%；中小板收7232.9点，下跌4.4%。

在主流车企密集宣布进军氢燃料电池汽车的背景下，资本市场氢能概念“高温”不退。氢能指数年内涨幅达71%，燃料电池指数年内涨幅近96%。对于氢燃料电池热度上升的原因，业内人士介绍，氢能是理想清洁高效的二次能源。氢燃料电池通过氢气和氧气电化学反应产生电能，具有能量密度高、零排放等特点，是极具潜力的能源替代方式。此外，氢燃料电池的特殊优势使其在汽车、无人机、IDC、通信设备等领域潜力巨大。

二、总股本不超过10亿股的上市公司，国有控股股东拟于一个会计年度内累计净转让（累计转让股份扣除累计增持股份后的余额，下同）达到总股本5%及以上的；总股本超过10亿股的上市公司，国有控股股东拟于一个会计年度内累计净转让数量达到5000万股及以上的；

2018年4月17日，国家发改委在新闻发布会上宣布，汽车行业将逐步全部取消外资股比限制。具体而言，2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。